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Racing Lagoon: High Speed Driving RPG (Reising Lagun: Jaig espid draivin AR PI YI) es un juego de coches para la Play 1, que tuvo criticas muy malas, pero como estarian fumando porros y bebiendo vodka hasta morir, muchos consideraron el mejor juego de coches de esta consola más antigua que Aristóteles. Este juego gozaba de personajes a lo Final Fantasy, coches reales (sin licencias), lugares reales de Tokio y más cosas mu' chulas. Cuenta con 2 modos de juego, "High Speed Driving RPG" donde manejaremos a Tommi Vercetti a Sho Akasaki, y otro modo llamado "2 Warrrior Battle Mode" en el que nos dan a los personajes más penosos, más al Akasaki y el lider de su equipo, que son los únicos coches medianamente decentes. El juego contaba con un sistema de tuneado muy raro en el que podías mezclar el motor del Volswagen Escarabajo, el chasis de un autobús y la carrocería de un Ferrari Testarossa (verídico) para crear el coche más rápido de Yokohama. Este juego solo esta en Japón, así que las pasarás p*tas para entender la maldita historia
SPOILERS. |
Era el año 1999, yo acababa de salir de una vagina y un equipo llamado "Honmoku Night Racers" o NR estaba jugando al parchís tranquilamente cuando de repente aparece otro equipo llamado "Bay Lagoon Racing" o BLR para abreviar aparece para unirse a la partida, pero los de Honmoku se lo toman a mal y desafían a BLR a una carrera en su territorio. Mientras el lider, Ikki Fujisawa esta haciendose el chulo aparcando, Sho Akasaki (le puedes cambiar el nombre) busca sitio para aparcar, aunque se puede ver que Sho esta justo detras de Ikki en una escena anterior. Una vez retados, tanto BLR como NR se preparaba para el dia de la carrera, entonces 2 engendros con colores de pelo muy gays raptan a la novia de Sho, Yuka Suzuki, para que les diga a NR el secreto de la Coca Cola intimidar a los de BLR, pero Sho persigue a estos para recuperar a su churri y que luego tengan un final feliz en los asientos traseros del 86-Lev de Akasaki. Mientras el héroe persigue a los villanos, en mitad de la persecución aparece Makoto Sawaki, integrante del NR y el único que trata bien a los rivales, aparece y le mete una "ohtia" a uno de su propio equipo, Keisuke Ishikawa, y Sho sacando a Yuka del maletero, donde tenían planeado ponerle a ver pelis malísimas como tortura.
Ya es la segunda noche, hay nervios en el ambiente y Big Smoke se ha comido el pollo de CJ, Ryder y Sweet. NR y BLR van a competir por la zona de Yokohama, todos están listos, los motores rugen, se hacen los últimos reglajes y paradas al baño para mear, y Akira Tsujimoto (líder del NR, no confundir con el de la peli Akira) e Ikki Fujisawa hablan sobre como comer espagueti a la carbonara sin mancharse tanto y lo menos importante, la carrera entre sus pilotos, Sho y Makoto. Antes de empezar la carrera, Makoto habla con Akasaki sobre como meterle el dedo bien por el culo a su novia para después de la carrera. En medio de la carrera, como Makoto es muy amable, hace como que choca para que Sho pueda ganar la carrera, pero su coche se desliza y vuelca, dejándolo en coma en el hospital. Akasaki y compañia visitan el hospital para ver el estado de Sawaki, este descansa en paz en la cama conectado a una maquina. Después, Akasaki se va a Yokohama del norte a conocerlo, pero se encuentra con los de Dragon Ball GT Sakuragicho GT, una banda de matones (estos son amistosos, raro ¿verdad?), los Takashima Victory Road, una panda de pilotos que compiten en una carrera por ver quien tira su coche al agua (aunque el objetivo es no caer en esta, pero les gusta mucho el agua) y a las Queen's Motomachi, un grupo de mujeres que llevan el mismo coche y compiten en un drag super cutre en las calles de Chinatown (¿No estaban en Japón? ¿Ahora que, "Spaintown"? ¡Por favor!).
Ikki reúne al BLR a su base para hablarles sobre el Grand Prix de Yokohama, evento al que el BLR piensa participar (aunque se quedan fuera de la competición medio equipo) en el que Fujisawa y Akasaki representarán al equipo compitiendo contra los representantes de Sakuragicho GT, Queen's Motomachi, Takashima Victory Road y Gale Wangan (El representante es un viejote llamado Tensei nosequé, que envía a unos tíos a por Akasaki, saliendo este ganando si el jugador sabe conducir, si pasa lo contrario, te robaban una pieza como los gitanos que son. Antes del GP, Ikki monta una carrera entre los integrantes del BLR, y Akasaki, como no, gana a los demás, lo que hace que Cojín Gamba, perdón, queria decir Kioji Namba, otro integrante del BLR, se acompleja del tamaño de su p*lla talento de Akasaki, por lo que decide tunear su Seven-RX (RX-7 FC). Después de no dar señales de vida y tampoco de servir gasofa, Sho recibe una llamada de Kioji, quien aparece detrás suya. Al parecer Kioji se drogó para ver duendes y cosas por el estilo ser más rápido, además de tunear su coche dejándolo más feo de lo que era antes, aunque quedó mejor después de estamparse en el mismo muro que Makoto por que no estaba lo suficientemente drogado para conducir su coche.
Después de hacer la carrera contra Kioji, que la pantalla se ponía azul y casi no veías nada, el BLR se reúne en la gasolinera que trabajaba Namba y hablan sobre el incidente. De repente, aparece un chulo p*tas que reta al BLR a una carrera en la autopista hacia Cajoneh Hakone, el 3er Keihin, que es más facil que tirarse un pedo en el metro, pero que no lo hacemos porque no nos da la gana, ya que daría un olor diferente al ambiente del metro, ¿no creéis? Después de ganar contra el pavo ese, el BLR va a Hakone por interés de Fujisawa, quien va a ver a su mentor, quien compitió una vez con él, pero Fujisawa chocó su negri-rojo 86-Lev contra un Elefante (verídico) azul en la subida de una de las rutas de Hakone. Cuando se encuentran con los Hakone Drift Dancers, Fujisawa reconoce al instante a su profesor de matemáticas su mentor y lider de los DD, Miharu Koguchi, quien se parece a alguien de algún Final Fantasy. Después de ganar contra los de Hakone, Akasaki oye hablar de un EVO-2000G amarillo muy raro circulando por Hakone, quien luego es interceptado por Akasaki y hacen una subida, que es interrumpida por Ikki. Se vuelve a celebrar la Yokohama GP, pero esta vez la final, y Akasaki, utilizando el coche de un mecanico llamado Takahashi Kuniteru, quien habla con Akasaki de algo llamado "DiabloTUNE".
Ikki, quien se enrabieta con Akasaki, reta a este a una carrera alrededor de la pista de Bay Lagoon, pero como este queria hacer lo mismo con Makoto, pero para estafar al seguro, este volcó su RS200 Turbo y quedó hospitalizado, pero no tan desgraciado como Makoto, quien muere en el hospital de su coma (que flojo). Después de eso Akasaki se dirige por primera vez a la Wangan y conoce a un tío cuyo nombre no me acuerdo, pero si de su coche, un 33-TypeR. Cuando Akasaki para por la New C1, este desconocido, le llamaremos "Chino Cudeiro", reta a este a una carrera alrededor de la zona. Al terminar la carrera aparece Chouji Todoroki, quien explica que vió al piloto legendario en un "DiabloZeta" o Zeta3000 muy raro. Después de eso, Akasaki vuelve para desafiar al EVO-2000 de un tal Manabu Oda, quien pierde e introduce a Akasaki a la leyenda de hace 10 años de Yokohama. Akasaki en esta parte (o antes, no me acuerdo bien y ni quiero hacerlo), habla con su yo de hace 10 años, intentando obtener respuestas sobre el examen de sociales su pasado, que ni el mismo conoce, ¿en serio se le olvida si tenia la lista de la compra o no? Después se va a una montaña a conocer al científico responsable de las piezas Diablo a una montaña, luego este da a Akasaki un disco con porn... digo, información de los coches y las drogas Diablo. Después de la visita, los malos de turno, la empresa Won-Tec, persigue al científico para que no spoileara a Akasaki más información. Akasaki también huye junto con el profesor chiflado, pero el profe choca y los malo malosos le alcanzan y le pegan un tiro.
Akasaki, después de escapar de Forgotten Hill (vaya nombre...) y casi hacerse mierd* al pasar cerca del precipicio del que te puedes caer y que te den el Game Over (Gueim Ouver), recibe una invitación por parte de Won-Tec a correr contra el mejor piloto y dos que no valen para nada, el alemán y talentoso Schneider, y los mancos John Truht y Forza Rush (¿de donde coj*nes sacan los nombres?) en la pista de pruebas de Spencer. Tras ganar, Akasaki gana una invitación para participar en la Darkness GP, del que sale victorioso en la primera carrera, y se enfrenta a una segunda contra Ikki Fujisawa, quien salió del hospital para engañar a su novia e irse a buscarse otra de inmediato. Después de eso, Akasaki va a la base de Bay Lagoon, pero se encuentra a los de Won-Tec y la organizadora de los eventos de Bay Lagoon, luego Akasaki es llevado a la torre Bay Lagoon y el edificio se pone en modo de autodestrucción por parte de Won-Tec. Akasaki, tirado en el suelo, se despierta y encuentra a Yuka y a Tsujimoto que van a ayudar a Akasaki a huir de la torre (tendremos un minuto por piso, si teneis el coche super chetao, llegáis de sobra). Después de huir, veremos al jefe de Won-Tec tirado en el suelo, Akasaki coge una tubería de aluminio y se la mete por la boca para que le salga por el culo y antes de darle, el alemanaco con aspecto de un Action-Man malo, le mete un tiro y reta a Akasaki a una carrera final a muerte, el cual este vio que habia una falda de Channel y se tiró hacia la tienda, pero calló en el precipicio y murió por pendejo, luego se enfrenta a Ikki en su RS200 Turbo con el Diablo Tune en su coche y Akasaki evita que Ikki se tirara al rio (es que era verano y el coche no tenia aire acondicionado, el pobre Ikki solo queria darse un bañito). Y en los créditos, Akasaki cambia el 86-Lev por un Zeta3000, Ikki sale del hospital, OTRA VEZ, Akira se une al BLR y Akasaki e Ikki tienen una ultima carrera final a 50 km/h... Eso si no llevas el motor V30G-Diablo...
Akasaki, mientras piensa como sera Yuka en bolas, de repente aparece el Akasaki de hace 10 años atras, que invita al Akasaki-presente a tomar una cerveza y hablar del pasado, pero este responde que la cerveza le daba gases, entonces Akasaki-pasado le dice que podrían hacer un trió con Yuka, pero Akasaki-presente se cabrea y reta al Akasaki-pasado a una carrera en Wangan, Akasaki pasado aparece en un Zeta3000-Diablo y tu en el coche que hallas llevado hasta la persecución al coche de Ikki (conducía su novia el RS200Tb Diablo), si ganas, no te llevas nada, y si pierdes, tampoco te llevas nada.
-Carrera normal: el tipo de carrera de toda la p*ta vida, llega primero para no ser la vergüenza de la pista, sin restricciones. -Carrera con restricciones: son carreras en las que tienes que pesar o tener de potencia mínimo/máximo x kg o ps, asi que te tocará adelgazar o engordar, o también poner un cohete detrás del coche o no ponerlo. -Taiman Battle: La carrera de siempre pero es un cara a cara, sabréis que es una Taiman por la canción que sale. -No braking battle: La carrera de siempre, solo que para frenar necesitas un muro... o el freno de mano si eres listo. -(Hakone) Bus race: La carrera de siempre, solo para autobuses, no veréis una m*erda si utilizáis la vista en tercera persona. -(Hakone) Truck race: La misma de arriba solo que con camiones, al menos tendréis un poquito más de visibilidad. -(Yokohama norte) 3rd Keihin race: Una carrera normal en una pista parecida a Wangan, muy fácil si sabes conducir. -(Forgotten Hill) Oval race: Una carrera que es casi un ovalo, facilisimo. -(Yokohama norte) Rally race: una serie de carreras con restricciones en un circuito de tierra. -(Yokohama sur) Drag Race: Una carrera con dos curvas contra los miembros del equipo Motomachi Queen's. -(Yokohama norte) Chicken race: esta es más especial, tienes que frenar lo más cerca del bordillo de la carretera para ganar, pero cuando lo juegues por primera vez tirarás tu coche al agua seguro. Hay con restricciones, una sin freno de pie o otra sin NINGÚN freno, y diréis "¿como que sin ningún freno?", pues simplemente tendrás que utilizar el acelerador y el cambio de marchas (si no pones transmisión manual, el juego te lo pondrá en semiautomático) así que será fácil. Si hacemos la chicane de Nampa perfecta en el primer intento, luego podremos enfrentarnos al líder de Takashima VR, en el que apenas dejará distancia de su coche al bordillo. -NA race: Una carrera para coche sin motor turbo. -Turbo race: Una carrera para coches turbo -8 turbo race: Una carrera para coches de 8 turbos, necesitaras 3 dobles turbos y dos turbo compresores para participar, y el Lo Comp para aumentar la potencia una burrada. -(Spencer Test Track) Aero race: una carrera en la que te obligan a utilizar la carrocería que te indiquen (están los aeros OLD, GT, C y normal).
Yokohama sur: zona de los Bay Lagoon Racing, los Honmoku Night Racers y los Chinatown Motomachi Queen's, también esta el estadio Yokohama, la torre Bay Lagoon, el restaurante Johnny's Motomachi, el cementerio, la casa de Ikki, el hospital, el circuito de Spencer, su taller se me olvidó el edificio del FBI chino y la zona de los garages.
Yokohama norte: zona de los Sakuragicho GT, y de los Takashima Victory Road, también esta el circuito de rally, el puerto Takashima, la estación de autobuses, un taller, el edificio de Won-Tec, la chicane de Nampa, y otro edificio
Hakone: miradores, el taller Windy Shop y el aparcamiento a pie de la montaña.
Forgotten Hill: solo esta el ovalo, el taller y el edificio del científico de Won-Tec.
Shutokou: El aparcamiento de Daikoku Futou y un lado de la carretera de Nueva C1.
En este juego hay ¡¡MÁS DE 8000!! posibles combinaciones (no es coña) así que que disfrutarás y luego te lamentarás por no poder conseguir más potencia o no conseguir el peso necesario para alguna carrera. Las zonas son:
Motor: para aumentar las potencia y disminuirla con los tubos de escape, meterle turbacos para luego tener más de 1000 ps y ver como explota tu coche al rozar el muro o solo 100 ps para competir en una carrera con restricción de potencia y conducir como una abuela por las carreteras. Puedes desde meterle el motor de un escarabajo hasta el de un Ferrari a cualquier coche.
Chasis:Esto hace que tu coche se mueva como un conejo o gire más lento que una tortuga y caigas por los precipicios de Forgotten Hill y la pista del alemán en la que muere. Aquí le meterás la suspensión, los frenos, los neumáticos, llantas y piezas para bajar peso.
Cuerpo o carrocería: Aquí podrás tener el coche de tus sueños con el motor más chetado del juego. Podrás cambiar el modelo, la carrocería, poner alerones, más piezas ligeras, pegatinas, difusores y cambiarle el color al coche.
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